Newz Fast, Automobile अब इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों ने इस समस्या से राहत दिलाई है और अब इनकी मांग तेजी से बढ़ रही है. वर्तमान समय में हाइब्रिड कार को इलेक्ट्रिक से बेहतर विकल्प माना जा रहा है।
Toyota Camry Hybrid
भारत की सबसे सस्ती हाइब्रिड कारों में नंबर 1 पर टोयोटा कैमरी है, जिसकी एक्स-शोरूम दिल्ली में कीमत 44.35 लाख रुपये है.
केमरी ने कई साल पहले हाइब्रिड तरीके का विकल्प चुना था. कार में 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन है जिसे 245 वोल्ट निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है.
टोयोटा की इस कार में 19.1 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है, लेक्सस की ES 300h से थोड़ा कम है. टोयोटा कैमरी हाइब्रिड की रेंज 958 किमी है, और इसमें अडवांस फिचर्स देखने को मिलते है।
Honda City e:HEV
हाल ही में लॉन्च की गई यह कार लोगों की दिल जीत रही है, जिसकी दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 19.49 लाख रुपये है.
सिटी ई: एचईवी में 1.5-लीटर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन और 172.8 वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी पैक मिलता है. यह इंजन एक सीवीटी गियरबॉक्स की मदद से 124 बीएचपी और 253 एनएम टॉर्क जनरेट कर सकता है.
कार में दो इलेक्ट्रिक मोटर दी गई हैं. ऑनबोर्ड कंप्यूटर का उपयोग करते हुए कार इलेक्ट्रिक पावर और हाइब्रिड पावर के बीच स्विच करती है, जबकि किसी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है. इसकी माइलेज बहुत अच्छी है।
Lexus ES 300h
हमारी सबसे किफायती कारों की सूची में सबसे महंगी हाइब्रिड लेक्सस ES 300h है, जिसकी कीमत 59.50 लाख रुपये है.
Lexus ES 300h में 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो 1.6 kWh, निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी पैक से जुड़ा है, जो 214 bhp की कंबाइंड पावर और 221 Nm का टार्क जनरेट करती है.
यह कार 22.5 किमी/लीटर (दावा) का माइलेज देती है. इसके अलावा यह 8.9 सेकंड में ही 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है. कार में लेदर इंटीरियर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10 एयरबैग सहित कई लग्जरी फीचर्स मिलते हैं.
Toyota Urban Cruiser Hyryder
भारत में दूसरी सबसे सस्ती हाइब्रिड कार वर्तमान में नई अनवील की गई टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर है. मारुति सुजुकी के प्लेटफॉर्म पर आधारित मध्यम आकार की एसयूवी जल्द ही भारत में बिक्री के लिए जाएगी.
इसमें V टाइप इंजन का प्रयोग किया गया है जिनमें से एक मारुति सुजुकी की 1.5-लीटर पेट्रोल मोटर है. दूसरा इंजन 1.5-लीटर होगा, लेकिन यह हाइब्रिड सिस्टम के साथ एक eCVT गियरबॉक्स की के साथ आएगा.
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर प्योर ईवी मोड पर भी चल सकती है और इसमें एडब्ल्यूडी विकल्प भी होगा.
Maruti Suzuki Grand Vitara
इसमें F टाइप इंजन का प्रयोग किया गया है
आगामी मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइडर पर बेस्ड मारुति का उत्पाद है. अपने टोयोटा सिबलिंग की तरह मारुति भी दो इंजन विकल्प पेश करेगी, उनमें से एक हाइब्रिड सिस्टम होगा.
ग्रैंड विटारा पर हाइब्रिड इंजन हाइडर के समान होगा, हालांकि, ईसीवीटी गियरबॉक्स और एडब्ल्यूडी सिस्टम थोड़ा अलग हो सकता है.
ग्रैंड विटारा के लिए नेक्सा डीलरशिप पर बुकिंग चालु है और कीमतें 9 लाख रुपये से 15 लाख रुपये तक जा सकती है.